Camions bi-bennes Gazoil Euro 4 occasion - Page 2
56 annonces de porteurs bi-bennes Gazoil Euro 4 occasion
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Camion bi-benne Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Vendeur depuis 2 ans
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamme : Kerax|12.764 Tonnes|520 CV|Climatisation|208807 km|Etat et dimensions des pneus|ABS|Blocage de différentiel|Précisions boite de vitesses|Bluetooth|Coffre|12780 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 7|Direction assistée|Echappement vertical|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Fermeture centralisée|Frein moteur|20 %|Gyrophare|2.55 mètres|9.12 mètres|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|19.236 Tonnes|32 Tonnes|44 Tonnes|30 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|23.256 m²|Suspension Mécanique|Type cabine : Basculable|VIN|Caisse acier|1.1 Tonnes|9700 Kg|Modèle de la grue|Année|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte hydraulique|15.4 mètre
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1897 |
| Réf. site : | 10568644 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Cif |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 31/05/2012 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 7 |
| Type de porte | Porte hydraulique |
| |
Grue Auxiliaire |
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|---|---|
| |
| Capacité de levage en bout de flèche | 1.1 Tonnes |
| Capacité de charge | 9700 Kg |
| Rayon de travail | 15.4 mètres |
| Modèle de la grue | 28200-E6 |
| Année | 2012 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.76 Tonnes |
| Poids à vide | 19.24 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | 13R22.5 |
| Usure pneus avant | 20 % |
| Usure pneus arrière | 30 % |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 208 807 km |
| Date de 1ere immatriculation | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 520 CV |
| Cylindrée | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | 4 |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 9.12 mètres |
| Surface | 23.256 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
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Camion bi-benne MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : Tgm|Modèle : 18.280|8.384000000000002 Tonnes|28 CV|140690 km|ABS|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Coffre|Crochet|6871 cm3|Date de dernière visite Controlographe|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Echappement vertical|Energie : Gazoil|ESP|Essieux : 4x2|Fermeture centralisée|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|50 %|Gyrophare|2.5 mètres|7.54 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|10.216 Tonnes|18.600 Tonnes|33 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|50 %|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Siège à suspension|18.85 m²|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Couleur : Blanc|4.4 mètres|Modèle de la grue|Grue|Turbocompresseur
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | BK595 |
| Réf. site : | 11567158 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | TGM |
| Modèle | 18.280 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/02/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 8.38 Tonnes |
| Poids à vide | 10.22 Tonnes |
| PTC | 18.6 Tonnes |
| PTRA | 33 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 7.54 mètres |
| Surface | 18.85 m² |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Longueur de la caisse | 4.4 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
Caractéristiques MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 140 690 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/02/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | XS 099 ES-2 HIDUO |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 28 CV |
| Cylindrée | 6871 cm3 |
| |
Informations complémentaires MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Date de dernière visite Controlographe | 10/09/2026 |
| Fin de validité Mines | 10/09/2027 |
| |
| Couleur | Blanc |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 50 % |
| Usure pneus arrière | 50 % |
Infos cabine TGM |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion MAN |
|---|
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Camion bi-benne Renault Kerax 370 DXI
BADA VI
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 370 dxi|370 CV|437000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CQ162 |
| Réf. site : | 11548492 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 12/01/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 437 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 12/01/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Informations complémentaires Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Fin de validité Mines | 27/04/2027 |
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Camion bi-benne Renault Kerax 410 DXi déstiné à l'export
Garage POULALION
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|10.469 Tonnes|411 CV|Climatisation|343000 km|ABS|Attache remorque|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Caméra de recul|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|DFR|Direction assistée|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Gyrophare|3.75 mètres|2.5 mètres|8.4 mètres|Longueur cabine : Courte|Normes euro : 4|15.531 Tonnes|26 Tonnes|44 Tonnes|Rétroviseurs électriques chauffants|21 m²|Suspension Mécanique|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Lien vidéo 360°|Caisse acier|Modèle de la grue|Grue|Prise de mouvement|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 2058 |
| Réf. site : | 3666118 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 27/01/2009 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Type de porte | Porte Universelle |
| |
| Date de dernier passage aux mines | 18/12/2022 |
| Fin de validité Mines | 18/12/2023 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | TLC165.2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.47 Tonnes |
| Poids à vide | 15.53 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Dimensions |
|
|---|---|
| Hauteur | 3.75 mètres |
| Largeur | 2.5 mètres |
| Longueur | 8.4 mètres |
| Surface | 21 m² |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 343 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 27/01/2009 |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 411 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
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Camion bi-benne Iveco 360
Stp trading
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|10.995 Tonnes|200880 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de dernier passage aux mines|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|15.005 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Modèle de la grue|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1801794 |
| Réf. site : | 11621640 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2009 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
| Date de dernier passage aux mines | 15/07/2026 |
| Fin de validité Mines | 15/07/2027 |
Grue Auxiliaire |
|
|---|---|
| |
| Modèle de la grue | PK 165-02 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Iveco 360 - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 200 880 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2009 |
| Normes Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 11 Tonnes |
| Poids à vide | 15.01 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 6x4 |
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Camion bi-benne Renault Premium Lander 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Gamme : Premium lander|396950 km|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DX369EP |
| Réf. site : | 11099554 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Meiller |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium Lander |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/08/2008 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilométrage | 396 950 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/08/2008 |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
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Camion bi-benne Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Gamme : Axor|480977 km|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|32 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | EC197KT |
| Réf. site : | 11059854 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 29/10/2008 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 480 977 km |
| Date de 1ere immatriculation | 29/10/2008 |
| Normes Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
15
Camion bi-benne Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : P|380 CV|293840 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|10640 cm3|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AJ895PC |
| Réf. site : | 11379491 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/08/2008 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 380 CV |
| Cylindrée | 10640 cm3 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 293 840 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/08/2008 |
| Normes Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
8
Camion bi-benne Renault Kerax 370.19 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|519975 km|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | AR165FL |
| Réf. site : | 11031188 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 07/05/2007 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 519 975 km |
| Date de 1ere immatriculation | 07/05/2007 |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
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Camion bi-benne Scania P 340
FROMENT Garage Mercedes SAS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Scania|Gamme : P|Modèle : 340|12.81 Tonnes|340 CV|390838 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|11705 cm3|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Type de suspension avant : Mécanique|Hauteur cabine : Basse|2.55 mètres|7.95 mètres|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|13.190 Tonnes|26.000 Tonnes|40.000 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|20.27 m²|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 35/26 |
| Réf. site : | 11490028 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Scania |
| Gamme (marque : Scania) | P |
| Modèle | 340 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/01/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12.81 Tonnes |
| Poids à vide | 13.19 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine P |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Caractéristiques Scania P |
|
|---|---|
| Kilométrage | 390 838 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/01/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 22/10/2026 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 340 CV |
| Cylindrée | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Scania 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Dimensions |
|
|---|---|
| Largeur | 2.55 mètres |
| Longueur | 7.95 mètres |
| Surface | 20.27 m² |
7
Camion bi-benne Renault Kerax 370 DXI
INTERNATIONAL TRUCKS BTP
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 370 dxi|16 Tonnes|370 CV|452000 km|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Type de suspension avant : Mécanique|70 %|Dimension pneus avant|Normes euro : 4|16 Tonnes|32 Tonnes|44 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|70 %|Dimension pneus arrière|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Prise de mouvement
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 11589998 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 370 DXI |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 02/04/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 452 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 02/04/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Renault 370 DXI |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 16 Tonnes |
| Poids à vide | 16 Tonnes |
| PTC | 32 Tonnes |
| PTRA | 44 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 70 % |
| Usure pneus arrière | 70 % |
| Dimension pneus avant | 13R22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13R22.5 |
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Camion bi-benne Renault Premium 370DXI
Euromed Equipment
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamme : Premium|600000 km|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 1793149 |
| Réf. site : | 11583944 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Marrel |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Premium |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2008 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilométrage | 600 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/01/2008 |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
16
Camion bi-benne MAN 26.320 TGS
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Man|Gamme : 26.320|298000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x2|Normes euro : 4|26 Tonnes|Suspension Air
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CA724GY |
| Réf. site : | 7775740 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | MAN |
| Gamme (marque : MAN) | 26.320 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 14/11/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x2 |
| Essieux (Marque) | MAN 6x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
Caractéristiques MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 298 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 14/11/2008 |
| Normes Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
11
Camion bi-benne Renault Kerax
SODEXIM
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|410 CV|312000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|Type de suspension arrière : Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Grue
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | VS 3033 |
| Réf. site : | 11586753 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 01/11/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension arrière | Mécanique |
Caractéristiques Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilométrage | 312 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 01/11/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Grue Auxiliaire |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
12
Camion bi-benne Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|370 CV|329000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonnes|Suspension Mécanique
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | CY736HT |
| Réf. site : | 7921481 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 07/01/2008 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 329 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 07/01/2008 |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 370 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
31
Camion bi-benne Mercedes Axor 1829 K
BAB BV
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamme : Axor|Modèle : 1829 k|10.04 Tonnes|290 CV|131786 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Crochet|6374 cm3|Date de 1ere immatriculation|DFR|Direction assistée|Echappement vertical|3.90 mètres|Energie : Gazoil|Essieux : 4x2|Frein moteur|Type de suspension avant : Mécanique|Dimension pneus avant|Gyrophare|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Nombre de rapports : 8|8.960 Tonnes|19 Tonnes|40 Tonnes|Type de suspension arrière : Mécanique|Dimension pneus arrière|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier|Couleur : Blanc|0.65 mètres|2.33 mètres|4.40 mètres|Prise de mouvement|Turbocompresseur|Type de porte : Porte universelle
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | P223 |
| Réf. site : | 11596875 |
| Carrosserie | Benne |
| Marque (carrosserie) | Forez-bennes |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Mercedes |
| Gamme (marque : Mercedes) | Axor |
| Modèle | 1829 K |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 06/06/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Option carrosserie benne |
|---|
|
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 290 CV |
| Cylindrée | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Empattement | 3.90 mètres |
| Essieux | 4x2 |
| Essieux (Marque) | Mercedes 4x2 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Mécanique | Type de suspension arrière | Mécanique |
Infos cabine Axor |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Mercedes |
|---|
|
Caractéristiques Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilométrage | 131 786 km |
| Date de 1ere immatriculation | 06/06/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Couleur | Blanc |
| Type de porte | Porte Universelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 10.04 Tonnes |
| Poids à vide | 8.96 Tonnes |
| PTC | 19 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 8 |
Pneus |
|
|---|---|
| Dimension pneus avant | 13 R 22.5 |
| Dimension pneus arrière | 13 R 22.5 |
Dimensions de la caisse |
|
|---|---|
| Hauteur intérieure de la caisse | 0.65 mètres |
| Largeur intérieure de la caisse | 2.33 mètres |
| Longueur intérieure de la caisse | 4.40 mètres |
Equipement cabine |
|
|---|---|
|
10
Camion bi-benne Volvo FM
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|494250 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Normes euro : 4|26 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | DK919AQ |
| Réf. site : | 11359718 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 20/12/2006 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 494 250 km |
| Date de 1ere immatriculation | 20/12/2006 |
| Normes Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
18
Camion bi-benne Volvo FM 440
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm|440 CV|649943 km|Date de 1ere immatriculation|Délai de livraison (en jours) : 1|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|32 Tonne
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 532933 |
| Réf. site : | 11455189 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 09/09/2008 |
| Pays | FRANCE |
Informations complémentaires |
|
|---|---|
| Délai de livraison (en jours) | 1 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 440 CV |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 32 Tonnes |
Caractéristiques Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilométrage | 649 943 km |
| Date de 1ere immatriculation | 09/09/2008 |
| Normes Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
17
Camion bi-benne Iveco Trakker 410
LM
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Iveco|Gamme : Trakker|Modèle : 410|410 CV|205000 km|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|Date de 1ere immatriculation|Energie : Gazoil|Essieux : 8x4|Normes euro : 4|Conduite : Volant à gauche
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. site : | 9488459 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Iveco |
| Gamme (marque : Iveco) | Trakker |
| Modèle | 410 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 04/07/2007 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Caractéristiques Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilométrage | 205 000 km |
| Date de 1ere immatriculation | 04/07/2007 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 410 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 8x4 |
| Essieux (Marque) | Iveco 8x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE |
8
Camion bi-benne Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Renault|Gamme : Kerax|Modèle : 450 dxi|Avertisseur de recul|12 Tonnes|450 CV|Climatisation|234586 km|ABS|Airbag|Attache remorque|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte automatique|Coffre|Fin de validité Mines|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Fermeture centralisée|Type de suspension avant : Ressorts à lames|70 %|Gyrophare|Hauteur cabine : Moyenne|Longueur cabine : Moyenne|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|14 Tonnes|26 Tonnes|40 Tonnes|Ralentisseur hydraulique|Type de suspension arrière : Ressorts à lames|70 %|Rétroviseurs électriques|Siège à suspension|Limiteur de vitesse|Telma|Toit ouvrant|Type cabine : Basculable|Conduite : Volant à gauche|Caisse acier
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | RVI K 450 DXI |
| Réf. site : | 11498291 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Renault |
| Gamme (marque : Renault) | Kerax |
| Modèle | 450 DXi |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2009 |
| Pays | FRANCE |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Tonnage |
|
|---|---|
| Charge utile | 12 Tonnes |
| Poids à vide | 14 Tonnes |
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 40 Tonnes |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Pneus |
|
|---|---|
| Usure pneus avant | 70 % |
| Usure pneus arrière | 70 % |
Equipement cabine |
|---|
|
Caractéristiques Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilométrage | 234 586 km |
| Date de 1ere immatriculation | 22/07/2009 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Fin de validité Mines | 07/08/2026 |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 450 CV |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Renault 6x4 |
| Pays (gamme) | FRANCE | Type de suspension avant | Ressorts à lames | Type de suspension arrière | Ressorts à lames |
Infos cabine Kerax |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Moyenne |
| Longueur cabine | Moyenne |
| Type cabine | Basculable |
Equipement Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Camion bi-benne Volvo FM13 400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Carrosserie : Benne|Sous carrosserie : Bi-benne|Marque : Volvo|Gamme : Fm13|Modèle : 400|400 CV|Climatisation|445707 km|ABS|Blocage de différentiel|Boîte de vitesse : Boîte manuelle|13000 cm3|Date de 1ere immatriculation|Direction assistée|EBS|Energie : Gazoil|Essieux : 6x4|Hauteur cabine : Basse|Longueur cabine : Courte|Marque du moteur|Gamme du moteur|Normes euro : 4|Ordinateur de bord|26 Tonnes|26 Tonnes|Régulateur de vitesse|Rétroviseurs électriques|Rétroviseurs électriques chauffants|Suspension Mécanique|Conduite : Volant à gauche|Webasto|Caisse acier
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 9380 |
| Réf. site : | 10531704 |
| Carrosserie | Benne |
| Sous carrosserie | Bi-benne |
| Marque | Volvo |
| Gamme (marque : Volvo) | FM13 |
| Modèle | 400 |
| Etat | Occasion |
| Date de 1ere immatriculation | 21/03/2008 |
| Pays | PORTUGAL |
État du matériel |
|
|---|---|
| Energie | Gazoil |
Moteur |
|
|---|---|
| Puissance | 400 CV |
| Cylindrée | 13000 cm3 |
| Marque du moteur | Volvo |
| Gamme du moteur | D13 400 |
Suspension / Essieux |
|
|---|---|
| Essieux | 6x4 |
| Essieux (Marque) | Volvo 6x4 |
| Pays (gamme) | PORTUGAL |
Tonnage |
|
|---|---|
| PTC | 26 Tonnes |
| PTRA | 26 Tonnes |
Equipement Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Caractéristiques Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilométrage | 445 707 km |
| Date de 1ere immatriculation | 21/03/2008 |
| Conduite | Volant à gauche |
| Normes Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informations complémentaires Volvo 400 |
|---|
|
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle |
Infos cabine FM13 |
|
|---|---|
| Hauteur cabine | Basse |
| Longueur cabine | Courte |
Equipement cabine |
|---|
|
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