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Tracteur Renault
Tracteur Renault

Tracteur Renault Kerax 410 DXI 6x4 Gazoil Euro 3 occasion

  • 2009
  • 362 000 Km
  • 6x4
  • 59250 HALLUIN
  • 01/02/2009
  • Renault Euro 3
  • Renault
Tracteur Standard
Informations principales
Réf. client : VS 2996
Réf. site : 10706284
Type Standard
Marque Renault
Gamme (marque : Renault) Kerax
Modèle 410 DXI
Etat Occasion
Date de 1ere immatriculation 01/02/2009
Pays FRANCE
Constructeur Renault
Caractéristiques Renault Kerax
Essieux 6x4
Pays (gamme) FRANCE
Moteur
Equipement Tracteur Renault
  • Suspension Mécanique
État du matériel
Informations complémentaires Renault 410 DXI
Pneus
Remarques
🚛 RENAULT KERAX 410 DXi – 6x4 – Euro 3 – Spécial EXPORT – Réf. VS 2996

Tracteur robuste, fiable et prêt à l’emploi, idéal pour vos chantiers hors d’Europe. Le KERAX 410 DXi est conçu pour durer sur tous types de terrains.

✅ Points forts
Moteur 410 ch Euro 3 : simple, puissant, sans électronique complexe – parfait pour l’export.

Configuration 6×4 avec suspensions à lames : excellente tenue sur terrain difficile.

Boîte mécanique : robuste et facile à entretenir.

Pneus en très bon état : 90 % à l’avant, 70 % à l’arrière.

Idéal pour benne, citerne, porte-char, ou usage TP intensif.

📋 Caractéristiques techniques

Mise en circulation 02 / 2009
Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
Boîte de vitesses Mécanique
Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

🌍 SODEXIM – L’expertise export à votre service
Livraison maritime possible
Véhicule prêt à l’emploi, sans frais à prévoir.
Voir tout
Remarques
🚛 RENAULT KERAX 410 DXi – 6x4 – Euro 3 – Spécial EXPORT – Réf. VS 2996

Tracteur robuste, fiable et prêt à l’emploi, idéal pour vos chantiers hors d’Europe. Le KERAX 410 DXi est conçu pour durer sur tous types de terrains.

✅ Points forts
Moteur 410 ch Euro 3 : simple, puissant, sans électronique complexe – parfait pour l’export.

Configuration 6×4 avec suspensions à lames : excellente tenue sur terrain difficile.

Boîte mécanique : robuste et facile à entretenir.

Pneus en très bon état : 90 % à l’avant, 70 % à l’arrière.

Idéal pour benne, citerne, porte-char, ou usage TP intensif.

📋 Caractéristiques techniques

Mise en circulation 02 / 2009
Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
Boîte de vitesses Mécanique
Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

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Tarif de vente
Prix sur demande Demander le prix au vendeur
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Pays (gamme) FRANCE
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  • Suspension Mécanique
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Configuration 6×4 avec suspensions à lames : excellente tenue sur terrain difficile.

Boîte mécanique : robuste et facile à entretenir.

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Idéal pour benne, citerne, porte-char, ou usage TP intensif.

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Mise en circulation 02 / 2009
Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
Boîte de vitesses Mécanique
Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

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Kilométrage 362 000 km
Puissance moteur 410 ch – Euro 3
Configuration 6×4 – Suspensions à lames
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Pneumatiques 315/80 R22,5 – Usure : AV 90 %, AR 70 %

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