Camion plateau ridelles Volvo FMX Volvo 540 6x2 mit F545RA.2.28 6x2 Gazoil Euro 6 grue neuf

FMX 540 6×2 Fgst. CHH-MED, NLA hydr. gelenkt, Einzelber.Einsatzfür gute StraßenVerteilerverkehrTopographie überwiegend flachUmgebungstemperatur bis 40°C, bei mehr als +40°C max. 25 h/JahrUmgebungstemperatur bis 25°C, unter -25°C max. 25 h/JahrSchwerpunkthöhe (Aufbau und Last) ca. 0,5 – 1 m über RahmenoberkanteSaubere Straßen, max. 10% verschmutztPritschenfahrgestell ohne VorbereitungenGesamtzuggewicht, technisch: 60 t (Zuglast der AHK beachten!)Fzg. für SpezialaufbautenFzg. für Kran hinter dem FahrerhausRückspiegel für Aufbaubreite 2600 mmHauptkomponentenNeues ModellFahrgestellhöhe: MED (medium/mittel), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmenElektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereiftSicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FMXRadstand 3200 mmAbgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und AbgasrückführungDieselmotor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2.652 NmMotorbremse Volvo Engine Brake (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)Erfüllt ADR-Bremsvorschriften.I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 NmLiftbare AchseHinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 tAA-Reifen 315/80R22.5Antriebsachsübersetzung 3,08 : 1Diesel-Kraftstoff
AusrüstungspaketeFahrerkomfort-PaketZentralverriegelung mit Fernbedienung am SchlüsselZwei Armlehnen am FahrersitzKlimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und SonnensensorArmlehnen mit Vinyl bezogenDachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas)Info und Mediapaket mit NavigationRadioempfang: AM/FM (analog)USB-Anschluß
Aufbau:• Sattelplatte mit Schiebeeinrichtung und selbstschmierend (Typ Jost JSK), auf dem Hilfsrahmen aufgebaut• Abdeckung der Frontabstützung mit FASSI-LOGO (geläsert/Glattstahlblech)• Rückfahrkamera komplett installiert.Aufbau:• Durchführen sämtlicher für den Kranaufbau notwendiger Fahrgestellarbeiten, Demontage und Montage von Anbauteilen, Abgasanlage, Tanks, etc. Anpassung des Fahrzeugrahmens.• Bei allen Fahrgestell- und Aufbauarbeiten werden die Aufbaurichtlinien des jeweiligen Fahrgestellherstellers eingehalten und diese dementsprechend in bester Qualität ausgeführt.• Komplette Montage, des in eigener Konstruktion entwickelten und in eigener Fertigung produzierten Spezial-Hilfsrahmen aus Feinkornstahl, für Kran und Aufbau. Der in sich verschweißte und mit dem Fahrgestellrahmen verschraubte Hilfsrahmen, garantiert eine extreme Verwindungssteifigkeit und die perfekte Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Alleinstellungsmerkmal ist die Bauart des Hilfsrahmens. Die Ausführung erfolgt in höchster Qualität und wird lackiert in Rahmenfarbe.• Montage/Verschraubung des Krans und Hauptabstützträgers mit dem Hilfsrahmen. Installation aller hydraulischen und elektrischen Anschlüsse. Montageort: Front• Pritschenausführung als Stahl/Schweißkonstruktion abnehmbar• Länge ca. 330 cm Breite ca. 248 cm.• Pritschenaufbau lackiert. Farbton RAL (Chassisfarbe)• Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer Höhe 600 mm, Ausführung eloxiert mit Treppenstufen, Rungen Kinngripp abnehmbar.• Standardpritschenboden mit verschweißtem Stahl-Riffelblech 4 mm lackiertin RAL (Chassisfarbe)• 6 Stk. versenkbare Zurrösen 2000 daN je Seite, in Lochprofil mit flexibler Anordnung.• 4 x Zurrhalterungen für Ketten 6500 daN (2x vorne und 2x hinten am Aufbau)• Stabile Stirnwand bestehend aus geschweißtem Rahmen, aufgeschweißtem Stahlblech 4mm und 5x Zubehörhaken, Stirnwandhöhe ca.1300 mm Ausführung Stahl lackiert, mit 2x klappbaren Ösen für Spanngurt, angeschweißt.• Verkleidungsbleche, Kotflügel aus Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, Ausführung Alu-Riffelblech (sandgestrahlt, pulverbeschichtet und lackiert) RAL-Tone bitte mitteilen; Größe und Anordnung ist abhängig vom Radstand, bzw. den verfügbaren Platzverhältnissen.• 1 Stk. Werkzeugkiste BROSSBOX, zwischen dem Kran und Stirnwand.• Multifix Rungentaschen 2x Reihen (wie vereinbart) mit Abstand von Stirnwandund Heck ca. 80 cm.• Halterungen (für Stützteller, Kranplatten) aus Stahl verzinkt.• Zusatzabstützung unter dem Chassis aufgebaut.• Montage eines Unterfahrschutzes am Heck und der Zusatzabstützung, mit Installation hydraulischen und elektrischen Anschlüssen.• Duomatic und Rot/Gelb Anschlüsse, vorne für Sattelauflieger sowie auch am Heck für Anhänger• PKW-Anhängerkupplung mit 13 pol. Steckdose mit WESTFALIA Auffahrschutz
Fassi F545RA.2.28 xe-dynamic inkl. StützbeinträgerFASS Ladekran F545RA.2.28 xe-dynamic- Schwenkbereich endlos- sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend- XF System (extra Flink) + XP – System (extra Power) Hydraulische Abstützung, beidseitighydr. ausfahrbar, Abstützweite 7,79 m- Abstützungen über Funk bedienbar-Joysticksteuerung für 8 Funktionen-1 LED Arbeitsscheinwerfer am Knickarm
Leergewicht ohne Pritsche 18.004 kgLeergewicht mit Pritsche 19.144 kg